3DS MAX用POLY建模教程:車模(5)

這是一個關(guān)于用poly建造車模的教程，主要講述了建模方法以及分解曲面和天光渲染設(shè)置。

　　　第一步：對齊視圖。針對max中對分視圖操作會對其他試圖造成畫面比例扭曲的這一問題，需要我們在photoshop中建立4張同等大小的紙張，在這4張紙中完成視圖的對齊工作。如圖。很簡單的將前、后、側(cè)視圖對齊。

　　　第二步：要做的是根據(jù)側(cè)視對齊頂視圖。

　　　第三步：根據(jù)前后視圖對齊頂視圖，如圖。

　　　第四步：然后得到如圖效果。

　　　第五步：正面效果如圖。

　　　　第六步：側(cè)面效果如圖。

　　　第七步：效果如圖。

　　　第八步：回到max鍵入alt+b進(jìn)入視圖背景圖的設(shè)定 分別將上圖賦予各視圖。

　　　第九步：創(chuàng)建一個box，同時對box進(jìn)行相應(yīng)的片段劃分。

　　　第十步：將box轉(zhuǎn)為可編輯的多邊型，并刪除掉其中的一半。

　　　第十一步：編輯多邊形得到下圖效果。

　　　第十二步：根據(jù)布線的走勢，剪切出前后的擋泥板。

　　　第十三步：復(fù)制出面片，通過調(diào)整得到前擋泥板的造型。

　　　第十四步：用同樣的方法得到后擋泥板。

　　　第十五步：根據(jù)車輛接縫的走勢，我們把引擎蓋給分離出來，以便進(jìn)行調(diào)整。

　　　第十六步：挖出細(xì)節(jié)上的東西。并不斷地進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　　第十七步：操作如圖。

　　　第十八步：操作如圖。

　　　第十九步：給轉(zhuǎn)折處chafmer出硬邊。

　　　第二十步：得到如下結(jié)果。

　　　第二十一步：用同樣的方法分離出前擋泥板，這是一個從整體到局部的過程，加入shell命令使其有個厚度。

　　　第二十二步：接下來沿門邊線 分離出車門。

　　　第二十三步：挖出前風(fēng)擋，繼續(xù)細(xì)化車體模型。

　　　第二十四步：同樣的方法在車門處挖出車窗及門線。

　　　第二十五步：細(xì)化車門造型并增加細(xì)節(jié)，保持布線的完整。

　　　第二十六步：接下來是車輪，原始模型是細(xì)分度較低的圓柱。

　　　第二十七步：編輯細(xì)化得到輪轂的造型。

　　　第二十八步：增加輪轂的細(xì)節(jié)。

　　　第二十九步：車輪完成，回到整體察看個部分的缺失。

　　　第三十步：接下來開始制作保險杠，也就越來越接近細(xì)節(jié)的刻畫，同樣的原始型為一個box。

　　　第三十一步：進(jìn)行編輯。

　　　第三十二步：如圖編輯。

　　　第三十三步：對于車窗，可以保留原始的模型，也可以重新建模。

　　　第三十四步：增加車子體線的細(xì)節(jié)。

　　　第三十五步：進(jìn)行車標(biāo)制作。

　　　第三十六步：后保險杠如圖。

　　　第三十七步：后蓋及裝飾，如圖。

　　　第三十八步：操作如圖。

　　　第三十九步：后視鏡如圖。

　　　第四十步：進(jìn)氣柵及大燈如圖。

　　　第四十一步：完善細(xì)節(jié)，如雨刷、轉(zhuǎn)向燈、排氣筒、油箱蓋、尾燈的制作，逐步完善模型，用細(xì)節(jié)再塑造整體。

　　　第四十二步：最終得到如下效果。

　　　第四十三步：效果如圖。